Stormgarde 
Bürgermeister von Zirl
  
Dabei seit: 22.12.2005
Beiträge: 25.465
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08.10.2013 18:04 |
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Stormgarde
Bürgermeister von Zirl
Dabei seit: 22.12.2005
Beiträge: 25.465
Themenstarter 
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Original von Yersinia pestis
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Original von Stormgarde
Alternative wurde keine angeboten. |
Öffis? |
Nochmal, da du anscheinend nicht lesen kannst oder willst...
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Original von Brazork
Außerdem:
Musst ja nicht mit dem Auto in die Stadt fahren. Gibt auch noch öffentliche Verkehrsmittel bzw. kannst auch in der Peripherie parken. Theoretisch. 
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Stimmt, auf meine Baustellen fahr ich dann mit dem Bus. Alles kein Problem.
Wo wäre denn diese Periepherie und wie komme ich mit der Armee zu den Fields und zurück?
Meine Öffianbindung für meinen Arbeitsplatz beträgt 1,15 Stunden mit Wartezeiten etc und umsteigen. Mit dem Auto bin ich in 15- 20 Minuten da. Was rechnet sich da wohl?
Aber Gottseidank gibs ja noch die Bürgerstraßengarage...[/quote]
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09.10.2013 10:22 |
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Vompi
alter Sack
Dabei seit: 23.01.2012
Beiträge: 7.486
Herkunft: Vomperbach
Armeen: DE, DA, Bretonen, KdC, Rohan
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| Zitat: |
Original von Brazork
Hast du schon einmal in Innsbruck gewohnt und eine Anrainer-Parkkarte gehabt?
Meine Familie hatte soetwas und wir haben in Innsbruck-Innenstadt (Nähe Casino) gelebt.
Wenn du da abends heimkommst und keinen Parkplatz findest, ist das schon nicht mehr so nett.
Regelmäßig sind wir da noch ein zwei Runden um den Block gecruist, bis wir was zum Parken gefunden haben. 
Außerdem:
Musst ja nicht mit dem Auto in die Stadt fahren. Gibt auch noch öffentliche Verkehrsmittel bzw. kannst auch in der Peripherie parken. Theoretisch.
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Wenn ihr einen Parkplatz braucht, könnt ihr euch doch einen kaufen.
Was glaubst du was wir am "Land" machen müssen.
Habe einen Kollegen der sich in Wiesing eine Wohnung gekauft hat. Tiefgaragenparkplatz war dabei (mit Aufpreis) zweiter Stellplatz teuer gekauft.
Finde nur weil ihr (die es betrifft) in IBK wohnt habt ihr eigentlich kein Recht auf einen fixen Parkplatz (weiß jetzt nicht was so eine Anreinerparkkarte im Jahr kostet)
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09.10.2013 09:30 |
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surly
old and grumpy
Dabei seit: 21.02.2012
Beiträge: 9.689
Herkunft: Innsbruck
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Original von Vomperbacher
Wenn ihr einen Parkplatz braucht, könnt ihr euch doch einen kaufen.
Was glaubst du was wir am "Land" machen müssen.
Habe einen Kollegen der sich in Wiesing eine Wohnung gekauft hat. Tiefgaragenparkplatz war dabei (mit Aufpreis) zweiter Stellplatz teuer gekauft.
Finde nur weil ihr (die es betrifft) in IBK wohnt habt ihr eigentlich kein Recht auf einen fixen Parkplatz (weiß jetzt nicht was so eine Anreinerparkkarte im Jahr kostet) |
Parkplatz in IBK kaufen bedeutet idR Tiefgaragenplatz kaufen, denn die meisten haben nicht den Platz, um sich ne Garage dazuzubauen. D.h. je nach Lage bist da mit 10.000€ aufwärts dabei, das Geld hat halt nicht jeder der nen Auto hat.
Für die meisten ist deswegen die Anrainerkarte die bessere (=günstigere) Lösung.
Und Stadt ist halt nicht gleich Land, da vergleicht man ein wenig Äpfel mit Birnen.
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09.10.2013 09:38 |
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Vompi
alter Sack
Dabei seit: 23.01.2012
Beiträge: 7.486
Herkunft: Vomperbach
Armeen: DE, DA, Bretonen, KdC, Rohan
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Original von surly
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Original von Vomperbacher
Wenn ihr einen Parkplatz braucht, könnt ihr euch doch einen kaufen.
Was glaubst du was wir am "Land" machen müssen.
Habe einen Kollegen der sich in Wiesing eine Wohnung gekauft hat. Tiefgaragenparkplatz war dabei (mit Aufpreis) zweiter Stellplatz teuer gekauft.
Finde nur weil ihr (die es betrifft) in IBK wohnt habt ihr eigentlich kein Recht auf einen fixen Parkplatz (weiß jetzt nicht was so eine Anreinerparkkarte im Jahr kostet) |
Parkplatz in IBK kaufen bedeutet idR Tiefgaragenplatz kaufen, denn die meisten haben nicht den Platz, um sich ne Garage dazuzubauen. D.h. je nach Lage bist da mit 10.000€ aufwärts dabei, das Geld hat halt nicht jeder der nen Auto hat.
Für die meisten ist deswegen die Anrainerkarte die bessere (=günstigere) Lösung.
Und Stadt ist halt nicht gleich Land, da vergleicht man ein wenig Äpfel mit Birnen. |
Würde ich so nicht sagen. Hab ja nicht gesagt, dass du den in IBK kaufen musst.
Es fällt halt auf, dass in den Tiefgaragen in IBK die besten Stellplätze eigentlich immer reserviert sind.
Wollte eigentlich nur sagen, wenn ihr eine Anreinerkarte habt und euch auf jeden Stellplatz hinparken dürft habt ihr auch kein Recht zu Jammern wenn ihr mal zweimal um den Block fahren müsst.
Gibt ja auch manche Parkflächen die nur für Anreiner sind.
Übrigens wenn du eine Garage bauen willst wirst das mit 10.000€ nicht ganz schaffen.
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09.10.2013 09:49 |
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surly
old and grumpy
Dabei seit: 21.02.2012
Beiträge: 9.689
Herkunft: Innsbruck
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| Zitat: |
Original von Vomperbacher
Wollte eigentlich nur sagen, wenn ihr eine Anreinerkarte habt und euch auf jeden Stellplatz hinparken dürft habt ihr auch kein Recht zu Jammern wenn ihr mal zweimal um den Block fahren müsst.
Gibt ja auch manche Parkflächen die nur für Anreiner sind. |
Ich glaub wir haben nur aneinander vorbeigeschrieben, denn im Endeffekt sag ich doch eh das gleiche 
Mir gings ja auch hauptsächlich darum, wenn man mit nem Firmenauto usw in die Stadt musst.
Für die Anrainer ändert sich ja nicht wirklich was (außer sie müssen halt auch mal in nen anderen Stadtteil).
| Zitat: |
Original von Vomperbacher
Übrigens wenn du eine Garage bauen willst wirst das mit 10.000€ nicht ganz schaffen. |
Kommt halt zum einen auf die Garage an, zum anderen auf die Lage (Grundstückspreis).
Abgesehn davon, selbst wenn, ist eine ans Haus angeschlossene Garage ja wieder ne größere Wertsteigerung im Vergleich zu ner Tiefgarage, zu der 2 Minuten hin gehen musst.
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09.10.2013 10:00 |
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Vompi
alter Sack
Dabei seit: 23.01.2012
Beiträge: 7.486
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Armeen: DE, DA, Bretonen, KdC, Rohan
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Wird sein.
Habe mich etwas mitreisen lassen. Wollte eigentlich nur auf dem Brazzi seiner Meldung bzgl. 2 Runden um den Block fahren reagieren.
Wenn nur die günstigste Lösung dir leisten kannst oder willst darfst dir keinen Mercedes erwarten. 
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09.10.2013 10:09 |
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Brazork
Azhag!!!11einseinself
Dabei seit: 18.05.2005
Beiträge: 21.620
Herkunft: Innsbruck
Armeen: Chaos, Khemri, Grünhäute, Oger, Imperium
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Ich sehe das so: Du möchtest einen Parkplatz in der Stadt haben.
Es gibt aber eben auch Anreiner, die gerne einen Parkplatz in der Stadt hätten.
Und die wohnen da, ein Auto in der Nähe der Wohnung abstellen zu dürfen, kann doch nicht zu viel verlangt sein.
Versuch doch einfach einmal deinen Blickwinkel zu ändern, Stormi...
Dass du teilweise beruflich in der Stadt bist, ist da natürlich blöd.
Aber es wird ja schließlich kein Parkverbot draus, es wird halt im Endeffekt teurer.
und das mit der Armee und den Fields ist freilich auch nicht nice.
Versteh ich genau so, ist insgesamt keine einfache Situation, die es hier zu handlen gilt.
Hauptziel von Innsbrucks Politikern ist hier, dass der "vermeidbare" Verkehr reduziert wird.
Es gibt ja auch viele Menschen, die einfach mal für ein, zwei Stunden in die Stadt fahren, wo sie auch mit Öffis oder in Fahrgemeinschaften fahren könnten. Mit Sicherheit geschieht mit den Maßnahmen eine Reduktion dessen.
Dass man nicht alles wegkriegt, ist auch wieder klar. Aber selbst du ärgerst dich darüber und machst dir schon deine Gedanken dazu.
Es wird eben mit Sicherheit Leute geben, die genau deshalb DIR vor den Fields einmal einen Parkplatz frei lassen - sei doch froh 
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Waaagh, Brazork!
We don’t make mistakes here, just happy little accidents - Bob Ross in 'The Joy of Painting'
letzter Turniersieger der WHFB - 8. Edition
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08.10.2013 18:26 |
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Stormgarde
Bürgermeister von Zirl
Dabei seit: 22.12.2005
Beiträge: 25.465
Themenstarter
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Original von Brazork
Dass du teilweise beruflich in der Stadt bist, ist da natürlich blöd.
Aber es wird ja schließlich kein Parkverbot draus, es wird halt im Endeffekt teurer. |
Jeden Tag...
Teurer ist mir egal, die maximal 90 Min fucken mich an....
Das ist die Frechheit
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08.10.2013 21:55 |
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the_shining
Der pr0 | Scribus Grimmentaalae
Dabei seit: 06.10.2006
Beiträge: 7.160
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Armeen: Ziegen/Söldner/Chaos
/Impse/Hochelfen/Vam
ps/Brets
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Wien bis 08:00 - 22:00 Uhr zahlen, pro halbe Std 1€
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08.10.2013 19:15 |
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Schmendrik
Cash Cannon
Dabei seit: 13.09.2012
Beiträge: 390
Herkunft: IBK
Armeen: X-Wing, Malifaux
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08.10.2013 19:32 |
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JimmyGrill
Unerreicht in Österreich
Dabei seit: 10.10.2006
Beiträge: 10.079
Herkunft: München
Armeen: Geheimprojekt, ALDA!!
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| Zitat: |
Original von Schmendrik
Andere Großstädte haben das Problem auch schon durchgemacht. Jede mit einer anderen Lösung. Was sich anscheinend sehr bewährt hat ist ein großes U-Bahn-System. New York, Tokio etc. Unsere Öffis sind im Vergleich zu deren Öffis Schrott. |
Also erstmal: der Vergleich zwischen Innsbruck und New York/Tokio ist ja mal derbe geil.
Zweitens: Gerade was die Infrastruktur in den USA angeht (inkl. New York U-Bahn), ist das für deutsche/österreichische Verhältnisse schon langsam zweite Welt. In New Yor oder London fahren die Menschen nicht deshalb U-Bahn, weil es so toll ist, sondern weil man ein Auto in diesen Städten schlicht vergessen kann.
Zurück zum ersten Punkt: das wichtigste, damit sich eine U-Bahn rentiert sind: 1. ausreichend Personen zum Transport 2. ausreichend Fläche zum Überbrücken. Keines davon hat Innsbruck zu bieten, durch die Tallage kann man gemütlich in 30 min vom einen Ende der Stadt zum anderen spazieren. Und obwohl ich kein Bauingenieur bin, würde ich die geographische Lage der Stadt (fast nur Fluss und Gebirge) als extrem schwierig --> kostspielig für einen U-Bahn Bau erachten.
Das Verkehrsaufkommen in Städten ist nicht deshalb gestiegen, wei es so viel mehr Menschen gibt, sondern weil jeder davon ein Auto haben will.
Über die Grünen vom Leder zu ziehen ist leicht (wie bei jeder Partei), und oft auch höchst angebracht, aber auf einen schlechten Vorschlag nur noch schlechtere zu liefern ist... nur eingeschränkt interessant.
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Unerreicht in Österreich.
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08.10.2013 19:58 |
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Schmendrik
Cash Cannon
Dabei seit: 13.09.2012
Beiträge: 390
Herkunft: IBK
Armeen: X-Wing, Malifaux
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Original von JimmyGrill
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Original von Schmendrik
Andere Großstädte haben das Problem auch schon durchgemacht. Jede mit einer anderen Lösung. Was sich anscheinend sehr bewährt hat ist ein großes U-Bahn-System. New York, Tokio etc. Unsere Öffis sind im Vergleich zu deren Öffis Schrott. |
Also erstmal: der Vergleich zwischen Innsbruck und New York/Tokio ist ja mal derbe geil.
Zweitens: Gerade was die Infrastruktur in den USA angeht (inkl. New York U-Bahn), ist das für deutsche/österreichische Verhältnisse schon langsam zweite Welt. In New Yor oder London fahren die Menschen nicht deshalb U-Bahn, weil es so toll ist, sondern weil man ein Auto in diesen Städten schlicht vergessen kann.
Zurück zum ersten Punkt: das wichtigste, damit sich eine U-Bahn rentiert sind: 1. ausreichend Personen zum Transport 2. ausreichend Fläche zum Überbrücken. Keines davon hat Innsbruck zu bieten, durch die Tallage kann man gemütlich in 30 min vom einen Ende der Stadt zum anderen spazieren. Und obwohl ich kein Bauingenieur bin, würde ich die geographische Lage der Stadt (fast nur Fluss und Gebirge) als extrem schwierig --> kostspielig für einen U-Bahn Bau erachten.
Das Verkehrsaufkommen in Städten ist nicht deshalb gestiegen, wei es so viel mehr Menschen gibt, sondern weil jeder davon ein Auto haben will.
Über die Grünen vom Leder zu ziehen ist leicht (wie bei jeder Partei), und oft auch höchst angebracht, aber auf einen schlechten Vorschlag nur noch schlechtere zu liefern ist... nur eingeschränkt interessant. |
Natürlich sind New York/Tokio andere Dimensionen. Aber viel wichtiger ist die Bevölkerungsdichte. Glaub Innsbruck 150 000 auf 100 Quadrat-Km. Ist also 1500EW/Quadrat-km. New York hat glaub ich ca 10000EW/Quadrat-km. Ist also ca Faktor 6,7. Und natürlich weiss ich, dass die Leute in New York nicht aus Spaß mit der U-Bahn fahren sondern weil sie müssen. Aber das ist genau mein Punkt! Dasselbe wird denk ich auch in Innsbruck passieren. Warum sollte Innsbruck sich aufhören zu verdichten? Nein ich bin davon überzeugt dass die Bevölkerungdichte in Innsbruck binnen 20 Jahren Ausmaße annehmen wird, dass Autofahren in Innsbruck uninteressant wird. Und bis dahin sollte man sich Lösungen überlegt haben. Mag sein dass das viele Wasser schlecht für a U-Bahn ist. Ich bin kein Bauingeneur. Die jetztigen Öffis sind zumindestens vollkommen nutzlos jetzt schon. Es gibt sicher alternativen.
P.S.: Ich werde nachlesen bei welcher Bevölkerungsdichte New York die U-Bahn eingeführt hat und wie sehr sich Innsbrucks Bevölkerungsdichte in den letzten 20-30 Jahren geändert hat. Ich denke diese Statistik wird eher meinen Standpunkt untermauern.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Schmendrik: 08.10.2013 20:34.
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08.10.2013 20:32 |
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JimmyGrill
Unerreicht in Österreich
Dabei seit: 10.10.2006
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Armeen: Geheimprojekt, ALDA!!
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Original von Schmendrik
P.S.: Ich werde nachlesen bei welcher Bevölkerungsdichte New York die U-Bahn eingeführt hat und wie sehr sich Innsbrucks Bevölkerungsdichte in den letzten 20-30 Jahren geändert hat. Ich denke diese Statistik wird eher meinen Standpunkt untermauern. |
Wikipedia - ein paar Klicks, und man findet fast alles heraus
Bevölkerungsdichte von New York City um 1094 (Subway eröffnet): ca. 5000 EW/km²
Aktuelle Bevölkerungsdichte von Innsbrooklyn: ca. 1200 EW/km²
Also immer noch einen ordentlich Faktor (!) darunter. Die Dichte allein machts aber auch nicht aus, die Gesamtgröße der Stadt ist auch entscheidend, U-Bahnen gibt's fast immer nur in Millionenstädten. Einzig mir bekanntes Gegenbeispiel wäre jetzt Nürnberg/Erlangen.
Ich kann mich erinnern, vor 10 Jahren sowas haben sie mal tatsächlich Planungen gemacht, ob eine U-Bahn in Salzburg machbar wäre. Aufgrund der vielen Hausberge und dem schwierigen Gestein des Bodens wären die Kosten exorbitant gewesen. Ich denke mal, das gilt für die meisten glacial geformten (vor)alpinen Lagen.
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Unerreicht in Österreich.
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09.10.2013 18:48 |
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surly
old and grumpy
Dabei seit: 21.02.2012
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Herkunft: Innsbruck
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@Stormi - ja ... zumindest teils teils
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Original von JimmyGrill
Ich kann mich erinnern, vor 10 Jahren sowas haben sie mal tatsächlich Planungen gemacht, ob eine U-Bahn in Salzburg machbar wäre. Aufgrund der vielen Hausberge und dem schwierigen Gestein des Bodens wären die Kosten exorbitant gewesen. Ich denke mal, das gilt für die meisten glacial geformten (vor)alpinen Lagen. |
Das kannst so pauschal nicht sagen, generell gilt aber eher das Gegenteil, je härter der Untergrund desto besser kannst darin graben. Entscheidente Kostentreiber sind hauptsächlich Faktoren wie zb Gipsvorkommen oder viele Sprünge auf kurzem Raum, dadurch können die Kosten gleich extrem steigen.
An und für sich kannst in den meisten Teilen Tirols schon ganz gut graben, aber das ändert wenig dran, dass ne U-Bahn in IBK nicht viel Sinn machen würde
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09.10.2013 21:37 |
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JimmyGrill
Unerreicht in Österreich
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| Zitat: |
Original von surly
Das kannst so pauschal nicht sagen, generell gilt aber eher das Gegenteil, je härter der Untergrund desto besser kannst darin graben. |
NB: ich habe "schwierig" geschrieben, nicht "hart". Die Schwierigket war eben, dass es nicht hart war
Aber egal, ging ja nur um den Unsinn.
@Topic: Die Grünen schießen sich halt mal wieder ins eigene Bein, weil sie mit diesem Gesetz viele auf die Palme bringen werden (obwohl nur wenige derjenigen tatsächlich merklich betroffen sein werden), aber nur wenigen nutzen.
Und sie kommen mal wieder rüber als destruktive, weltfremde Idealisten, die mit ihren Aktionen vielen auf den Geist gehen, ohne ein tatsächliches Problem damit zu lösen. Das ist der Grund, warum sie seit Jahrzehnten kaum vom Fleck kommen.
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Unerreicht in Österreich.
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09.10.2013 23:25 |
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surly
old and grumpy
Dabei seit: 21.02.2012
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Herkunft: Innsbruck
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Deine Aussage zu den Grünen ist genau das, was ich mir auch seit Jahren zu denen denk, kann dir also nur Recht geben.
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10.10.2013 08:07 |
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